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アルテミスIIクルー、月から帰還
Seasonal

アルテミスIIクルー、月から帰還

Emily Walsh·2026年4月13日·4 min read
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NASAのアルテミスII乗組員4名は2026年4月10日、太平洋に着水し、1972年12月のアポロ17号以来初となる有人月面フライバイを完了した。

2026年4月10日、東部時間午後8時07分、サンディエゴ沖の太平洋上空20,000フィートでオレンジと白のパラシュートが開き、1972年12月11日——アポロ17号が月から帰還した日——以来初めて、人類が月からの距離を経て地球へと降下した。

NASAのオリオン宇宙船は、コマンダーのリード・ワイズマン、パイロットのビクター・グローバー、ミッション・スペシャリストのクリスティーナ・コッホ、そしてカナダ人ミッション・スペシャリストのジェレミー・ハンセンを乗せ、694,481マイルを飛行した10日間のミッションを終えて着水した。このミッションはアポロ13号が1970年に樹立した有人宇宙飛行史上最遠距離記録を更新した。USS ジョン・P・マーサの回収クルーは着水から2時間以内にヘリコプターで4名全員を収容し、全員が良好な状態であることが報告された。

4名の乗組員は、ミッション発表当初からその公的なイメージを形作った数々の「初」を体現していた。氷河学者出身の宇宙飛行士であるコッホは、国際宇宙ステーションでの328日間の連続滞在という女性最長記録を持ち、月を旅した初の女性となった。カナダ宇宙庁の宇宙飛行士でCF-18テストパイロットのハンセンは、初のカナダ人となった。米海軍パイロットでISS元乗組員のグローバーは、月ミッションを飛行した初の黒人宇宙飛行士となった。

artemis ii
artemis ii · nasa · moon

アルテミスIIは着陸しなかった。その軌道は自由帰還月面フライバイであり、オリオンは月の裏側を表面から最大7,600マイルの距離で旋回した後、地球へと弾き返された。このミッションの主な目的は、実際の深宇宙条件下でオリオンの生命維持装置、航法システム、通信システム、クルーインターフェースをテストすることであった——NASAの探査システム開発ミッション本部が「着陸ミッションにコミットする前の最終的な有人認定チェックポイント」と表現したものだ。1968年12月のアポロ8号は、7か月後のアポロ11号着陸に向けて同じ役割を果たした。

重要ポイント

  • →artemis ii: Artemis II was a crewed lunar flyby — not a landing — designed to test NASA's Orion capsule and Space Launch System under actual deep-space conditions.
  • →nasa: Artemis II was a crewed lunar flyby — not a landing — designed to test NASA's Orion capsule and Space Launch System under actual deep-space conditions.
  • →moon: Artemis II was a crewed lunar flyby — not a landing — designed to test NASA's Orion capsule and Space Launch System under actual deep-space conditions.
  • →space exploration: Artemis II was a crewed lunar flyby — not a landing — designed to test NASA's Orion capsule and Space Launch System under actual deep-space conditions.
  • 「このクルーは、それ以前にわずか24名の人間しか成し遂げていないことをやり遂げた」と、NASAのビル・ネルソン長官は4月10日のジョンソン宇宙センターでの着水後ブリーフィングで語った。「彼らはシステムが機能することを証明した。月で生活し、働き、帰還できることを証明した。次回は着陸する」。アポロ17号以来初の有人月面着陸となるアルテミスIIIは、2026年2月に最新の無人テスト飛行を完了したスペースXのスターシップ有人着陸システムの最終認定を待ちながら、現在2027年末に予定されている。

    ミッションの成功は、アルテミス計画への批判を沈黙させるものではない。2026年2月に発表されたNASA監察総監室の報告書によると、2017年の開始以来の総費用は約930億ドルに上り、当初見積もりを約300億ドル超過している。ニュー・アメリカ財団のシニアフェロー、フィリップ・ロングマンは、スペースXとブルー・オリジンが運営する商業月面プログラムはその何分の一かのコストで月面に到達できると主張している。NASAの立場は、アルテミスは商業パートナーシップが設計上再現しない、独自の有人宇宙飛行能力を構築するものだというものだ。

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    artemis ii
    artemis ii · nasa · moon

    この帰還は、月への野望が明確に地政学的な色彩を帯びた時期に重なった。中国の嫦娥7号ミッションは2026年3月に月南極への着陸に成功し、シャクルトンクレーターの縁から土壌サンプルを採取した——NASAの月偵察軌道探査機が永続的なアルテミス基地キャンプの最有力候補地として特定した場所と同じ場所だ。南極での法的・物理的プレゼンスを確立するための競争は、宇宙条約の枠組みが対応するために設計されたよりも速く進んでおり、月の資源権に関する拘束力のある国際的な合意はまだ存在しない。

    乗組員を乗せた回収ヘリコプターが海面から離陸する際、ワイズマンはUSS ジョン・P・マーサに向けて無線を送った。「家の子どもたちに伝えてくれ、次は君たちの番だ、と」。彼は48歳だった。月からの距離でそのような言葉を発した最後の人物は、1972年12月のジーン・サーナンだった。次の言葉が発せられるまでに、54年かかった。

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    #artemis ii#nasa#moon#space exploration#reid wiseman#christina koch#victor glover#jeremy hansen#orion spacecraft#lunar flyby#apollo 17#space mission
    EW

    Written by

    Emily Walsh

    Emily Walsh is a correspondent at dailytrends covering Seasonal. All articles are fact-checked and editorially reviewed before publication.

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    よくある質問

    アルテミスII ミッションの目的は何でしたか?
    アルテミスIIは、着陸ではなく有人月面フライバイミッションであり、実際の深宇宙条件下でNASAのオリオン宇宙船とスペース・ローンチ・システムをテストするために設計されました。ミッションは10日間で694,481マイルを飛行し、アポロ13号の有人飛行距離記録を更新しました。このミッションは、1972年12月のアポロ17号以来初の有人月面着陸を目指すアルテミスIII(現在2027年末に予定)の前の、最終的な有人認定チェックポイントとして位置づけられています。
    アルテミスIIの乗組員は誰ですか?
    乗組員は、コマンダーのリード・ワイズマン(NASA)、パイロットのビクター・グローバー(NASA)、ミッション・スペシャリストのクリスティーナ・コッホ(NASA — 月を旅した初の女性)、およびミッション・スペシャリストのジェレミー・ハンセン(カナダ宇宙庁 — 月ミッションを飛行した初のカナダ人)で構成されていました。4名全員が2026年4月10日にUSS ジョン・P・マーサに回収され、良好な状態が報告されました。
    NASAはいつ宇宙飛行士を月に着陸させますか?
    アポロ17号以来初の有人月面着陸となるNASAのアルテミスIIIミッションは、スペースXのスターシップ有人着陸システムの最終認定を待ちながら、現在2027年末に予定されています。主な着陸目標は、シャクルトンクレーター付近の月南極であり、2026年3月に着陸した中国の嫦娥7号と同じ場所です。

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