Le pétrole a chuté de 11,45 % le 18 avril 2026, sa plus forte baisse en une seule journée depuis des mois, après que le ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araghchi a déclaré le détroit d'Ormuz « complètement ouvert » aux navires commerciaux pour la durée de la période de cessez-le-feu. Le brut américain s'est établi à 83,85 dollars le baril, son niveau le plus bas depuis le 10 mars 2026. À Las Vegas, le président Donald Trump a déclaré au public d'un rassemblement Turning Point de « regarder ce qui se passe dans les prochains jours » — tout en affirmant simultanément que le blocus naval américain « demeurera en pleine vigueur » jusqu'à la signature d'un accord de paix formel.
Le fossé entre ces deux positions — l'Iran rouvrant unilatéralement le détroit tandis que les États-Unis maintiennent l'interdiction militaire — a défini la situation diplomatique du 18 avril et illustré à quel point les deux parties restent éloignées malgré l'optimisme affiché par Washington.
La déclaration d'Araghchi n'a pas modifié la position juridique ou militaire de l'Iran. Téhéran a toujours soutenu que le détroit est une voie internationale souveraine et que toute interférence navale américaine avec le transport commercial constitue un acte d'agression. Déclarer le détroit « ouvert » était, en partie, une manœuvre de relations publiques — signalant aux partenaires commerciaux asiatiques et à la coalition de 40 nations que ce n'est pas l'Iran qui empêche le commerce, mais les États-Unis.
“La déclaration d'Araghchi n'a pas modifié la position juridique ou militaire de l'Iran.”
Cette coalition de 40 nations s'est réunie virtuellement le 18 avril sous la coprésidence du Premier ministre britannique Keir Starmer et du président français Emmanuel Macron. Le rassemblement, officiellement baptisé Initiative pour la liberté de navigation maritime dans le détroit d'Ormuz, a réuni environ 40 pays pour discuter de la sécurisation du transport maritime une fois la guerre contre l'Iran terminée. Ni les États-Unis ni Israël n'ont été inclus dans le sommet — un signal diplomatique délibéré de Londres et Paris selon lequel la communauté internationale commence à construire des cadres pour la période post-conflit qui ne seront pas centrés sur Washington.
Points Clés
- Strait of Hormuz: Iranian Foreign Minister Abbas Araghchi declared the Strait of Hormuz "completely open" to commercial vessels for the ceasefire duration on 18 April 2026.
- Iran blockade: Iranian Foreign Minister Abbas Araghchi declared the Strait of Hormuz "completely open" to commercial vessels for the ceasefire duration on 18 April 2026.
- Trump Iran war: Iranian Foreign Minister Abbas Araghchi declared the Strait of Hormuz "completely open" to commercial vessels for the ceasefire duration on 18 April 2026.
- oil price crash: Iranian Foreign Minister Abbas Araghchi declared the Strait of Hormuz "completely open" to commercial vessels for the ceasefire duration on 18 April 2026.
L'exclusion des États-Unis du sommet reflète une frustration européenne plus large face à la guerre. La France et le Royaume-Uni ont tous deux soutenu les frappes initiales contre l'Iran en février, mais se sont montrés de plus en plus critiques quant aux dommages économiques que le blocus d'Ormuz inflige aux chaînes d'approvisionnement mondiales. Une évaluation de la Commission européenne diffusée avant le sommet du 18 avril estimait que la perturbation continue du trafic maritime à Ormuz ajoutait entre 7 et 9 dollars par baril au coût de raffinage du brut importé en Europe, selon un reportage de Reuters du 17 avril 2026.
Sur le front des négociations, un deuxième cycle de pourparlers américano-iraniens semble de plus en plus probable. Trump a déclaré au New York Post aux alentours du 14 avril que des discussions « pourraient avoir lieu dans les deux prochains jours » à Islamabad, et CNBC a rapporté le 14 avril que la Maison Blanche se sentait « confiante quant aux perspectives d'un accord ». Le chef de l'armée pakistanaise s'est rendu à Téhéran à la mi-avril pour faciliter le prochain cycle. Le point de blocage, selon le reportage du magazine Time du 14 avril, demeure l'insistance de l'Iran à maintenir une certaine capacité d'enrichissement d'uranium sur son territoire — une ligne rouge que l'administration Trump n'a pas publiquement acceptée.
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La chute de 11 % du prix du pétrole le 18 avril constituera un soulagement économique significatif si elle se maintient. Les prix du carburéacteur avaient bondi de 95 % depuis le début de la guerre, et les consommateurs américains paient des prix d'essence élevés depuis sept semaines. La tournée de Trump dans les États de l'Ouest a été explicitement construite autour de la mise en avant de la baisse des prix à la pompe comme atout politique, et une chute de 11 % du brut — si elle se confirme — accélérera ce discours à l'approche de l'échéance de la loi sur les pouvoirs de guerre en mai.
La lecture plus prudente est que la déclaration de l'Iran et le blocus américain fonctionnent désormais en parallèle, chaque camp revendiquant une posture que l'autre ne reconnaît pas. Une résolution durable nécessite soit un accord de paix formel, soit une désescalade négociée du blocus. Jusqu'à ce que l'une ou l'autre se concrétise, le détroit d'Ormuz demeure la voie maritime de 34 kilomètres aux conséquences économiques les plus importantes sur la planète.