23XIレーシングのドライバーは、バッテリー問題を抱え、車内冷却装置も失いながら、それでも77周をリードしてグッドイヤー400を約6秒差で制した。
タイラー・レディックは日曜日、ダーリントン・レースウェイで行われたグッドイヤー400を制した。2026年カップ・シリーズ・シーズン4勝目となるこの勝利の内容は、NASCARの物語を他のどんなスポーツとも異なるものにするような類のものだった。
23XIレーシングの45号トヨタはバッテリーのトラブルを抱えていた。冷却システムも故障した。つまり——冷却装置が全くない状態だった。ダッシュボードでステーキが焼けるほどの熱を発生させる車の中で、NASCARのドライバー自身が「ブラック・レディ」と呼ぶ全長1.366マイルの卵形オーバルを3時間5分かけて走るレースで——些細なミスも容赦なく罰するコースだ。
レディックはレース後半を、ほとんどのドライバーならマシンを止める理由になるような状況で走り続けた。彼は止めなかった。残り30周を切ったところでブラッド・ケセロウスキーからトップを奪い、5.847秒差で勝利した——ストックカー・レーシングでは永遠にも等しい差だ。
“レディックはレース後半を、ほとんどのドライバーならマシンを止める理由になるような状況で走り続けた。彼は止めなかった。残り30周を切ったところでブラッド・ケセロウスキーからトップを奪い、5.847秒差で勝利した——ストックカー・レーシングでは永遠にも等しい差だ。”
カリフォルニア州コーニング出身の30歳は293周中77周をリードし、その勝利差はレース中盤のドラマが示唆していたほど最終結果は接戦ではなかったことを物語っていた。レディックが前方でクリーン・エアを掴むと、もはや誰にも止められなかった。
重要ポイント
- →NASCAR: Tyler Reddick won the Goodyear 400 at Darlington Raceway, leading 77 of 293 laps and winning by 5.
- →Goodyear 400: Tyler Reddick won the Goodyear 400 at Darlington Raceway, leading 77 of 293 laps and winning by 5.
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