علّقت هيئة البريد الأمريكية جميع مساهمات التقاعد في التاسع من أبريل 2026، وحذّرت الكونغرس من أزمة سيولة وشيكة خلال 12 شهراً، مستشهدةً بخسائر بلغت 9 مليارات دولار في السنة المالية 2025.
118 مليار دولار — هي الخسائر المتراكمة التي سجّلتها هيئة البريد الأمريكية منذ عام 2007 — رقم يحفظه معظم صانعي السياسات عن ظهر قلب. لكن الأصعب استيعاباً هو ما تُبلّغه الهيئة للكونغرس مباشرةً الآن: إن استمر الوضع على هذا المنوال، فستنفد السيولة النقدية للهيئة كلياً خلال 12 شهراً.
في التاسع من أبريل 2026، أعلنت هيئة البريد الأمريكية تعليق جميع مساهماتها في نظام تقاعد الموظفين الفيدراليين (FERS). وفي الوقت ذاته، تقدّمت بطلب إلى لجنة تنظيم البريد لرفع سعر طابع "فيرست كلاس فوريفر" بمقدار 4 سنتات، من 73 إلى 77 سنتاً. وأرسل المدير العام للبريد لويس ديجوي في اليوم ذاته رسالة تحذيرية رسمية إلى قيادة الكونغرس، موضّحاً فيها أفق الأزمة النقدية بشكل صريح.
USPS · postal service crisis · pension suspension
المشهد المالي بالغ الحدة. بلغت الخسارة الصافية في السنة المالية 2025 نحو 9 مليارات دولار، وبلغت خسائر السنة المالية 2024 نحو 9.5 مليارات دولار، فيما أضاف الربع الأول من عام 2026 مليار دولار وثلاثمئة مليون إضافية. ومن المتوقع أن يوفّر تعليق مساهمات FERS نحو 2.5 مليار دولار حتى الثلاثين من سبتمبر 2026 — يكفي لاستقرار السيولة على المدى القريب، لكنه لا يعالج مشكلة الإيرادات الهيكلية. فقد انهار حجم البريد من ذروته التاريخية البالغة 213 مليار قطعة سنوياً عام 2006 إلى نحو 109 مليارات اليوم، وفقاً للتقارير السنوية للهيئة — وهو أدنى مستوى منذ أواخر ستينيات القرن الماضي، وأقل من نصف حجم ذروة الإنتاج.
Continue reading to see the full article
“ومن المتوقع أن يوفّر تعليق مساهمات FERS نحو 2.5 مليار دولار حتى الثلاثين من سبتمبر 2026 — يكفي لاستقرار السيولة على المدى القريب، لكنه لا يعالج مشكلة الإيرادات الهيكلية.”
يبقى توصيل الطرود هو خط الإيرادات الوحيد الذي لا يزال في نمو. فقد رفعت أحجام التجارة الإلكترونية إيرادات طرود الهيئة بنسبة 6.2% في السنة المالية 2025. غير أن المشكلة تكمن في أن هوامش الربح في قطاع الطرود أقل هيكلياً من هوامش البريد الدرجة الأولى، فضلاً عن أن البيئة التنافسية تغيّرت تغيّراً جذرياً. فشركة أمازون لوجستيكس باتت تتولى توصيل أكثر من 70% من شحناتها داخل الولايات المتحدة، وفقاً لأبحاث مورغان ستانلي الصادرة في مارس 2026. وتتنافس الهيئة على ما تبقّى من سوق الطرود التجارية بجدوى اقتصادية لا تتحمّل قاعدة تكاليف الهيئة.
النقاط الرئيسية
→USPS: USPS posted net losses of $9 billion in FY2025 and $9.
→postal service crisis: USPS posted net losses of $9 billion in FY2025 and $9.
→pension suspension: USPS posted net losses of $9 billion in FY2025 and $9.
→FERS: USPS posted net losses of $9 billion in FY2025 and $9.
أفضى تعليق المعاشات التقاعدية إلى ردّ فعل عمّالي فوري. ووصف مارك ديموندستين رئيس نقابة عمال البريد الأمريكية هذه الخطوة بأنها "اعتداء غير قانوني على مدخرات تقاعد العمال" في بيان أصدره في العاشر من أبريل 2026. كما قدّمت الرابطة الوطنية لحاملي البريد اعتراضاً رسمياً إلى مكتب إدارة شؤون الموظفين في اليوم ذاته. واستعانت كلتا النقابتين بمحامين خارجيين لتقييم خيارات التقاضي. وحقوق التقاعد للموظفين العاملين في إطار نظام FERS لا تُلغى بموجب هذا التعليق وفق القانون الحالي — إلا أن الفجوة التمويلية الاكتوارية التي يُفرزها ستكون التزاماً على الكونغرس معالجته في نهاية المطاف عبر تشريع أو اعتماد ميزانية.
USPS · postal service crisis · pension suspension
التعقيد السياسي يكمن في ضرورة التوافق بين الحزبين. أي حلٍّ يُصادق عليه الكونغرس يستلزم اتفاقاً بشأن صلاحية الهيئة في الاقتراض — إذ يُحدَّد سقفها الحالي بـ15 مليار دولار من الخزانة. ورفع هذا السقف أو إلغاؤه يستلزم تشريعاً. وزيادات أسعار الطوابع تستلزم موافقة لجنة تنظيم البريد، مع دورة مراجعة تستغرق عادةً 45 إلى 60 يوماً. وقد حقّقت خطة ديجوي العشرية (2021-2031) بعض التخفيضات في التكاليف، لكنها لم تعكس مسار الإيرادات، وقد نفد صبر المنتقدين من كلا الجانبين من الإصلاح التدريجي.
Advertisement
قدّم مستشارو إعادة الهيكلة الذين استعانت بهم الهيئة في مطلع 2026 — بحسب ما أوردت بلومبرغ في الحادي عشر من أبريل — سيناريوهات عديدة للكونغرس تتراوح بين نموذج توصيل خمسة أيام في الأسبوع وإطار مشابه لبريد ألمانيا المخصخص "دويتشه بوست". ولا تملك هيئة البريد صلاحية قانونية لتقليص خدماتها من تلقاء نفسها؛ إذ تُلزمها بتقديم خدمة شاملة ستة أيام أسبوعياً لكل عنوان في الولايات المتحدة. وتغيير هذا الالتزام يستلزم تشريعاً. ولم يُقرّ الكونغرس أي مشروع قانون إصلاحي رئيسي للهيئة منذ عام 2022، حين أعاد هيكلة التزاماتها المتعلقة بالتمويل المسبق للتقاعد.
أما السؤال الأصعب فهو: هل تستحق مؤسسة حكومية منتجُها الأساسي في تراجع هيكلي دائم إعانة دافعي الضرائب إلى أجل غير مسمى، أم أن النموذج الراهن قد بلغ ببساطة نهاية عمره الافتراضي؟ هذا سؤال لا تستطيع الهيئة الإجابة عنه نيابةً عن الكونغرس. وهو السؤال الذي ستُجبر جلسة لجنة التجارة بمجلس الشيوخ في الثاني والعشرين من أبريل المشرّعين على مواجهته.
رسالة ديجوي موثّقة رسمياً. نفاد السيولة خلال 12 شهراً. التشريع أو الإغلاق.
#USPS#postal service crisis#pension suspension#FERS#Louis DeJoy#Congress federal budget#stamp price increase#mail volume decline#postal reform#federal agency finance
ما حجم الخسائر التي تتكبّدها هيئة البريد الأمريكية؟
سجّلت الهيئة خسائر صافية بلغت 9 مليارات دولار في السنة المالية 2025، و9.5 مليارات دولار في السنة المالية 2024. وقد تراكمت خسائرها لتبلغ نحو 118 مليار دولار منذ عام 2007، وفقاً لتقاريرها السنوية الرسمية.
ماذا سيحدث إن لم يتحرك الكونغرس؟
حذّر المدير العام للبريد لويس ديجوي في رسالة رسمية إلى الكونغرس في أبريل 2026 من أن الهيئة ستستنفد سيولتها النقدية خلال 12 شهراً دون رفع سقف الاقتراض. ولا يحق للهيئة قانونياً وقف تسليم البريد، إذ يُلزمها القانون بتقديم خدمة شاملة ستة أيام في الأسبوع لجميع العناوين في الولايات المتحدة.
هل سيرتفع سعر الطابع البريدي؟
تقدّمت هيئة البريد الأمريكية بطلب تنظيمي لرفع سعر طابع "فيرست كلاس فوريفر" بمقدار 4 سنتات، من 73 إلى 77 سنتاً. وتستلزم أي زيادة في الأسعار موافقة لجنة تنظيم البريد، وتستغرق عملية المراجعة عادةً ما بين 45 و60 يوماً.
هل معاشات موظفي البريد في خطر؟
لا يُلغي تعليق مساهمات نظام التقاعد الفيدرالي (FERS) حقوق الموظفين التقاعدية بموجب القانون الحالي، غير أنه يُوجد فجوة تمويلية اكتوارية. ووصف مارك ديموندستين رئيس نقابة عمال البريد الأمريكية هذه الخطوة بأنها "اعتداء غير قانوني على مدخرات تقاعد العمال" في بيان صدر في أبريل 2026، وأجرت كلتا النقابتين البريديتين الكبرتين دراسةً لخيارات التقاضي.
