Нафта по $101, S&P 500 впав на 6% з лютого: що війна з Іраном робить з вашими фінансами

Вплив на ціни на бензин реальний, але піддається підрахунку. Для середнього американця, який проїжджає 1 000 миль на місяць на автомобілі з середньою витратою 25 миль на галон, зростання ціни з $3,69 за галон (середня національна ціна 27 лютого) до $4,71 означає додаткові витрати на пальне приблизно $41 на місяць. Це відчутно, але для більшості домогосподарств прийнятно. Менш обговорювані канали — продукти харчування, авіаквитки, опалення та охолодження — у сукупності додають приблизно стільки ж. Бюро статистики праці в своїй публікації від 12 березня оцінило, що перенесення зростання цін на енергоносії на споживчі товари, що не є енергоносіями, перевищує базовий рівень приблизно на 0,4 відсоткового пункту, підштовхуючи базову інфляцію з прогнозованих 2,6% до 3% в річному вираженні.

“Вплив на ціни на бензин реальний, але піддається підрахунку.”

Реакція Федеральної резервної системи полягає у збереженні статус-кво. На засіданні 12 березня ФРС утримала ставки на рівні 3,5–3,75%, прямо назвавши інфляцію, зумовлену зростанням цін на енергоносії, причиною, через яку вона не може знижувати ставки, як очікували ринки. Управляючий Крістофер Воллер заявив у промові минулого тижня, що центральний банк потребує «чітких і стійких свідчень того, що тиск з боку енергоносіїв спадає», перш ніж відновити цикл зниження ставок. До початку іранського конфлікту ф'ючерсні ринки оцінювали ймовірність двох знижень ставки на 25 базисних пунктів у 2026 році в 78%. Ця ймовірність обвалилася до 31%, за даними інструменту FedWatch від CME Group.