Іран захопив три судна в Ормузькій протоці

Міністерство закордонних справ Ірану у заяві, поширеній агентством Mehr 24 квітня, звинуватило три судна у «навмисному проникненні в іранські територіальні води під прикриттям міжнародного судноплавства». Тегеран з початку конфлікту в березні 2026 року наполягає на тому, що частина південного каналу протоки перебуває під іранською територіальною юрисдикцією — аргумент, який Міжнародна морська організація послідовно відкидає. «Ці судна перебували у міжнародно визнаному коридорі транзитного проходу», — заявив Генеральний секретар ММО Арсеніо Домінгес на надзвичайному засіданні в Лондоні 24 квітня. «Жодної правової підстави для їх захоплення не існує».

“«Ці судна перебували у міжнародно визнаному коридорі транзитного проходу», — заявив Генеральний секретар ММО Арсеніо Домінгес на надзвичайному засіданні в Лондоні 24 квітня.”

Захоплення сталося за кілька годин після того, як президент США Дональд Трамп продовжив перемир'я з Іраном на невизначений термін, а потім видав окремий наказ для ВМС США відкривати вогонь на ураження проти будь-яких іранських суден, помічених за мінуванням протоки. Поєднання продовження перемир'я і наказу стріляти на ураження відображає фрагментарну природу конфлікту, що не має формальної мирної системи — лише серію тимчасових пауз, жодна зі сторін не скористалася якими для докорінної зміни динаміки на морі.

Через Ормузьку протоку щодня проходить близько 21 мільйона барелів нафти — приблизно 20 відсотків світової торгівлі нафтопродуктами, згідно з річним звітом Управління енергетичної інформації США за 2026 рік. Захоплення трьох суден за один день — на тлі триваючої морської блокади іранських портів силами ВМС США — негайно поставило запитання щодо страхового покриття та економіки перенаправлення маршрутів. Адміністрація Суецького каналу повідомила 23 квітня, що кількість суден, які оминають Ормузьку протоку через мис Доброї Надії, зараз становить 340 на місяць, порівняно з 90 до початку конфлікту.

Міністерство судноплавства Греції викликало іранського посла в Афінах 24 квітня та зажадало негайного звільнення Euphoria і її екіпажу з 22 осіб, серед яких 14 громадян Філіппін та 4 громадяни Греції. Департамент у справах трудових мігрантів Філіппін підтвердив того ж дня в офіційній заяві, що активував протокол морських надзвичайних ситуацій стосовно філіппінських моряків на борту судна.

Інформація про долю екіпажів MSC Francesca та Epaminondas не була негайно підтверджена ані операторами суден, ані іранськими властями. MSC 24 квітня оприлюднила коротку заяву, в якій повідомила, що «терміново з'ясовує інформацію про стан свого судна та екіпажу, закликаючи всі сторони поважати міжнародне морське право та безпеку цивільних моряків».

Питання про подальший розвиток подій є не лише дипломатичним. Три захоплених судна та активні операції з мінування означають якісний зсув в іранській тактиці порівняно з операціями залякування та епізодичними викликами блокаді, що спостерігалися впродовж перших семи тижнів конфлікту. Санам Вакіл, директор програми з Близького Сходу та Північної Африки в лондонському Chatham House, заявила Reuters 24 квітня, що ескалація з боку ІРГК свідчить про те, що Тегеран дійшов висновку: продовження перемир'я дало йому тактичне прикриття для посилення морського тиску. «Іран перевіряє, як далеко він може зайти до того, як перемир'я остаточно зруйнується», — сказала Вакіл.

Наглядовий комітет із перемир'я збирається в Ісламабаді 27 квітня 2026 року. Представники Греції, Філіппін та судноплавної галузі вже наполягають на укладенні окремої угоди щодо безпеки екіпажів — положення, яке ніколи не було частиною оригінального тексту перемир'я і відсутність якого нині коштує людських життів так, як жоден дипломат не передбачав, коли цей механізм був сформований у березні.