Держсекретар Рубіо назвав іранську пропозицію щодо мита в Ормузькій протоці «неприйнятною», оскільки морська блокада США входить у третій тиждень, а ринки реагують на ситуацію.
Державний секретар Марко Рубіо відкинув останню пропозицію Ірану щодо відновлення судноплавства в Ормузькій протоці 27 квітня 2026 року, заявивши, що будь-яка угода, яка дозволяє Тегерану стягувати мито або контролювати доступ до міжнародного водного шляху, є «неприйнятною» для Сполучених Штатів.
Заява, зроблена на брифінгу Державного департаменту у Вашингтоні, пролунала через кілька годин після того, як міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі покинув Ісламабад після провалу другого раунду непрямих переговорів за посередництва Пакистану. Рубіо відкинув пропозицію прямолінійно: «Іранцям не можна дозволяти вирішувати, хто може користуватися міжнародним водним шляхом і скільки їм за це платити», — заявив він журналістам у понеділок.
Iran · Strait of Hormuz · Marco Rubio
Іранська пропозиція, передана через пакистанських посередників, передбачала відновлення судноплавства в протоці в обмін на зняття США морської блокади іранських портів, припинення поточної війни та перенесення ядерних переговорів на пізніший етап. Білий дім підтвердив, що президент Дональд Трамп розглянув пропозицію разом зі своєю командою національної безпеки до публічного відхилення Рубіо. Вердикт Трампа був не менш зневажливим: «Якщо вони хочуть говорити, їм достатньо зателефонувати», — сказав він у п'ятницю, скасувавши плани щодо польоту свого зятя Джареда Кушнера та спеціального посланника Стіва Вітковфа до Ісламабаду для другого раунду переговорів.
Continue reading to see the full article
“Білий дім підтвердив, що президент Дональд Трамп розглянув пропозицію разом зі своєю командою національної безпеки до публічного відхилення Рубіо.”
Морська блокада США, яка вже третій тиждень триває, відхилила або розвернула 38 суден, що намагалися увійти до іранських портів або вийти з них, — за даними Пентагону, оприлюдненими 25 квітня 2026 року. Ормузька протока завширшки 21 милю, розташована між Оманом та Іраном, забезпечує близько 20 відсотків світового щоденного нафтового потоку — приблизно 17 мільйонів барелів. Lloyd's of London повідомив 24 квітня, що страхові премії на морські перевезення для танкерів, що проходять через Перську затоку, зросли на 340 відсотків із початку блокади.
Ключові висновки
→Iran: Iran proposed reopening the Strait in exchange for a US naval blockade lift, an end to the current war, and postponement of nuclear negotiations to a later stage, according to two US officials cited by CNN on 26 April 2026.
→Strait of Hormuz: Iran proposed reopening the Strait in exchange for a US naval blockade lift, an end to the current war, and postponement of nuclear negotiations to a later stage, according to two US officials cited by CNN on 26 April 2026.
→Marco Rubio: Iran proposed reopening the Strait in exchange for a US naval blockade lift, an end to the current war, and postponement of nuclear negotiations to a later stage, according to two US officials cited by CNN on 26 April 2026.
→US foreign policy: Iran proposed reopening the Strait in exchange for a US naval blockade lift, an end to the current war, and postponement of nuclear negotiations to a later stage, according to two US officials cited by CNN on 26 April 2026.
ІРГС — Корпус вартових ісламської революції Ірану — не виявив жодних ознак капітуляції. У заяві, опублікованій у Тегерані 27 квітня, він проголосив, що «контроль над Ормузькою протокою та збереження тіні її стримувального впливу над Америкою та прибічниками Білого дому в регіоні є незмінною стратегією ісламського Ірану». Така позиція робить будь-яке найближче відновлення судноплавства малоймовірним без поступок, яких Вашингтон досі відмовляється надати.
Iran · Strait of Hormuz · Marco Rubio
Дипломатичний провал мав негайні фінансові наслідки. Світові нафтові ринки зросли 27 квітня: нафта марки Brent подорожчала на 1,8 відсотка — до 96,40 долара за барель — після коментарів Рубіо, за даними Reuters. Міжнародне енергетичне агентство попередило у своєму ринковому звіті за квітень 2026 року, що кожен місяць обмеженого судноплавства в протоці додає приблизно 12 мільярдів доларів до світових витрат на енергоносії. Американське управління енергетичної інформації прогнозує додаткові 18 центів за галон бензину для американських споживачів, якщо перебої триватимуть після початку травня.
Advertisement
Міністр закордонних справ Ірану продовжив регіональне дипломатичне турне, зустрівшись із президентом Росії Владіміром Путіним у Москві 27 квітня — візит, що відразу привернув увагу Вашингтона з огляду на роль Росії як одного з останніх економічних партнерів Тегерану. Іранські державні ЗМІ описали московську зустріч як таку, що зосередилася на «координації стратегічних позицій», не розкриваючи конкретних результатів.
Наступна формальна дипломатична можливість — заплановане засідання Ради Безпеки ООН 2 травня 2026 року, де очікується, що США та Велика Британія внесуть резолюцію, що закликає до необмеженої свободи судноплавства в міжнародних протоках. Іран не має права вето в Раді Безпеки, однак Росія та Китай мають — і обидві країни вже дали зрозуміти, що виступають проти будь-якої резолюції, що схвалює нинішню військову позицію США.
Іран запропонував відновити судноплавство в протоці в обмін на зняття морської блокади США, припинення поточної війни та перенесення ядерних переговорів на пізніший етап — за даними двох американських чиновників, на яких посилається CNN від 26 квітня 2026 року.
Чому Рубіо відкинув іранську пропозицію щодо Ормузу?
Рубіо заявив, що будь-яка угода, за якої Іран стягує мито або контролює доступ до міжнародного водного шляху, є неприйнятною, наголосивши 27 квітня, що міжнародні протоки мають залишатися вільними для судноплавства без дозволу Ірану.
Скільки нафти проходить через Ормузьку протоку?
Приблизно 20 відсотків світових щоденних поставок нафти — близько 17 мільйонів барелів — транспортується через Ормузьку протоку щодня, що робить її одним із найважливіших енергетичних вузлів у світі.
Коли відбудеться наступна можливість для американсько-іранської дипломатії?
Засідання Ради Безпеки ООН заплановане на 2 травня 2026 року, де США та Велика Британія мають намір внести резолюцію про право на судноплавство. Очікується, що Росія та Китай накладуть вето. Прямі двосторонні переговори наразі не заплановані.
