Американська частка ринку електромобілів перетнула 12% у січні 2026 року завдяки зниженню цін від Tesla та виходу BYD на ринок США. Ось що змінилося — і що досі стримує покупців.
США перетнули позначку 12% частки ринку електромобілів у січні 2026 року, за даними Cox Automotive — рубіж, що ще два роки тому здавався б надто оптимістичним. Прискорення реальне, але ним рухають фактори, яких аналітики не передбачали повністю: агресивне зниження цін, а не розширення субсидій, і розгортання мережі зарядки, що нарешті робить далекі поїздки на електромобілі практичними.
Зниження цін від Tesla з кінця 2024 року привело Model 3 до стартової ціни $36 990, а Model Y — до $41 990 до будь-яких стимулів від штатів. Ці ціни ставлять обидва автомобілі в межах кількох тисяч доларів від їхніх бензинових аналогів від Honda і Toyota, усуваючи одне з найголовніших заперечень, які називали покупці, що не мали електромобілів, у дослідженнях. Частка Tesla на ринку електромобілів у США залишається близько 45%, хоча цей показник неухильно знижується в міру посилення конкуренції.
Ситуація із зарядкою кардинально змінилася. Об’єднана мережа зарядки NACS — яку тепер використовують Ford, GM, Rivian, Honda та інші після прийняття стандарту роз’єму Tesla — означає, що водії електромобілів мають доступ до понад 60 000 швидких зарядних станцій по всій країні, проти приблизно 18 000 у 2022 році. Програма NEVI з финансуванням у $7,5 млрд доби Байдена профінансувала 3 400 зарядних станцій вздовж міжштатних магістралей, перетворивши поїздки електромобілем від узбережжя до узбережжя зі пригоди на рутину.
“Ситуація із зарядкою кардинально змінилася.”
Непряме проникнення BYD на американський ринок — через реселерів і мексиканське виробниче партнерство, що обходить прямі імпортні мита, — принесло автомобілі на кшталт седана Seal за цінами на 15–20% нижчими від порівнянних американських електромобілів. Торговельне напруження навколо американських амбіцій BYD — одна з найретельніше відстежуваних автомобільних політичних тем 2026 року.
Continue reading to see the full article
Стримуючі фактори реальні. Сільські американці, які проїжджають більше миль на рік і мають менший доступ до домашньої зарядки, залишаються неохочими покупцями. Мешканці квартир без виділених паркомісць стикаються з тим самим бар’єром. І занепокоєння щодо запасу ходу, хоча статистично перебільшене для середньостатистичних водіїв, залишається головною названою проблемою серед домогосподарств без електромобілів — за даними J.D. Power EV Consideration Study 2026.
Який відсоток автомобілів, що продаються в США, є електричними у 2026 році?
Частка ринку електромобілів перетнула 12% нових продажів автомобілів у США у січні 2026 року за даними Cox Automotive. Для порівняння, у 2023 році це становило близько 7,6%, а у 2024 — 9,5%.
Скільки зарядних станцій для електромобілів є в США?
Понад 60 000 швидких зарядних станцій зараз функціонують по всій країні станом на початок 2026 року, включно з мережею стандарту NACS, розширеною після того, як Ford, GM та інші автовиробники прийняли роз’єм Tesla. Кількість більш ніж потроїлася з 2022 року.
