Ukrayna, 18-19 Nisan 2026'da koordineli gece insansız hava aracı operasyonlarıyla beş Rus enerji tesisini vurdu; Samara bölgesindeki petrol rafinerileri, Krasnodar'daki bir terminal, Baltık Denizi'ndeki Vysotsk limanı ve işgal altındaki Kırım'daki bir petrol deposu hedef alındı — komutanların Rusya'nın günlük petrol sevkiyatını yaklaşık 880.000 varil azalttığını söylediği bir kampanya.
Ukrayna'nın insansız hava aracı kuvvetleri komutanı Robert "Madyar" Brovdi, saldırıları 19 Nisan'da yaptığı açıklamada doğrulayarak Rusya'nın Samara Oblastı'ndaki Novokuybyşevsk ve Sızran petrol rafinerilerini, Krasnodar bölgesindeki Tihoressk petrol terminalini, Finlandiya Körfezi'ndeki Vysotsk limanını ve Rus işgali altındaki Kırım'daki Sivastopol yakıt deposunu sıraladı. Rusya Savunma Bakanlığı, enerji altyapısına yönelik saldırıları kabul etmedi; yalnızca hava savunmasının gece boyunca 258 Ukrayna insansız hava aracını düşürdüğünü duyurdu. Bölge yetkilileri daha az temkinliydi: Samara Oblastı valisi Vyacheslav Fedorişçev, Telegram kanalında sanayi tesislerine yönelik "saldırıların kayıt altına alındığını" doğruladı; Krasnodar bölgesi Acil Müdahale Merkezi ise Tihoressk terminalinde yangın çıktığını, yangını söndürmek için 224 personel ve 56 araç sevk edildiğini bildirdi.
Kampanyanın boyutu, Ukrayna'nın Rus petrol lojistiğini sürdürülebilir biçimde hedef alma stratejisinde bir tırmanmaya işaret ediyor. Brovdi, önceki haftalarda gerçekleştirilen bir dizi saldırının — Primorsk ve Ust-Luga Baltık ihracat merkezleri, Novorossiysk yakınlarındaki Şeskharis terminali ve Tuapse rafinerisine yönelik saldırılar dahil — toplam Rus petrol sevkiyatını kampanya öncesi seviyelere kıyasla günlük yaklaşık 880.000 varil azalttığını söyledi. Savaş Araştırmaları Enstitüsü, 17 Nisan brifinginde Ukrayna'nın enerji saldırılarının; Stockholm Uluslararası Barış Araştırmaları Enstitüsü'nün Şubat 2026 raporuna göre Rusya'nın federal bütçesinin yaklaşık yüzde 40'ını finanse eden petrol gelirini aşındırmak amacıyla tasarlandığını değerlendirdi.
