米海軍が4月19日に貨物船TOUSKAを拿捕した後、イランは再びホルムズ海峡を封鎖し、ブレント原油は1バレル119ドルまで急騰した。
ドバイ発 — 米海軍は2026年4月19日、オマーン湾においてイラン船籍の貨物船TOUSKAを拿捕した。ワシントンの海上封鎖の条件に基づく停船命令を同船が無視したため、エンジンルームに向けて発砲した。テヘランはこれに対し、紛争開始以来二度目となるホルムズ海峡の封鎖で応じた。同海峡は世界の石油・天然ガス日産量の約20パーセントを輸送する回廊である。
ドナルド・トランプ大統領は同日、トゥルース・ソーシャル上で作戦を認め、封鎖によってイランは「1日5億ドル」の損失を被っている一方、「アメリカは何も失っていない」と投稿した。イラン外務省報道官のエスマイル・バガエイは拿捕を「露骨な海賊行為」と呼び、テヘランは「相応の対応」をする権利を留保すると述べた。TOUSKAはパナマに船籍を置く一般貨物船で、海上監視サービス「マリントラフィック」によりイランと関連する運航会社に追跡されており、2026年3月初旬の封鎖発動以来初めて拿捕された船舶となった。
US Navy · Iran · Strait of Hormuz米中央軍は船の積荷の詳細を明かすことを拒否したが、3月30日の停戦合意の条件に違反する「デュアルユース物資」を輸送していたと述べた。法的根拠をめぐる議論は続いている。ローマのルイス・グイド・カルリ大学国際法教授のナタリーノ・ロンジッティは4月19日にロイターに対し、宣戦布告なしに公海上の民間船舶を拿捕することは「国連海洋法条約のもとで法的に争いのある行為であり続けている」とし、ワシントンは支持する法的枠組みをまだ公式に公表していないと語った。
この対立は、米上院が4月18日に52対47でイランに対するさらなる攻撃的行動の前に議会承認を義務づける超党派の戦争権限決議を否決した翌日に起きた。ケンタッキー州のランド・ポール上院議員を除く全共和党上院議員が反対票を投じた。「行政府は憲法上の権限を明白に逸脱している」とポールは議事堂の外で記者団に語った。「この採決は大統領に期限のない白紙委任状を与えるものだ。」この決議は下院で218対214で可決されており、2026年2月の紛争開始以来、いずれかの議院がトランプ大統領の戦争権限を制約しようとした初めてのケースであった。
重要ポイント
- →US Navy: The TOUSKA is an Iranian-flagged general cargo vessel registered in Panama.
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