UberとRivianの12億5000万ドルのロボタクシー契約：5万台の自動運転車がライドシェア市場にもたらす意味

Rivianはこのパートナーシップに2つの重要な資産をもたらす。もともとAmazonの配送フリート向けに開発された商用バンプラットフォームは、実際の配送条件下で8億マイル以上の走行実績を積み重ねており、あらゆる自動運転システムにとって非常に価値の高い訓練データセットだ。高稼働率配送車両向けに開発された熱管理、バッテリーアーキテクチャ、堅牢化された電気システムは、ロボタクシーフリートに求められるものに直接転用できる。すなわち、1日20時間以上稼働し、オフピーク時に急速充電し、5〜7年の運用期間にわたって都市部のストップ・アンド・ゴー走行による特有の劣化パターンに耐えられる車両だ。

RivianのCEO、RJ Scaringeは火曜日のプレスリリースでこの契約を「自律交通の商業時代の幕開け」と表現した。UberのCEO、Dara Khosrowshahiはより率直にパートナーシップを説明した。「私たちは車を作る必要はない。旅を作る必要があるのだ」。Khosrowshahiは付随する投資家向けプレゼンテーションで、完全展開された5万台のRivianフリートは現在のUberの稼働率で1日約250万件の乗車を完了し——ドライバー関連費用の約70%削減を考慮する前の段階で——自動運転フリート単体で年換算約35億ドルの総予約額を生み出すと試算した。

競争上の文脈はWaymoとの格差だ。Alphabetの自動運転子会社は現在、唯一の本格的なドライバーレス商用ライドシェアサービスを規模を持って運営しており、サンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルス、オースティン、アトランタの5都市で、直近のデータが入手可能な四半期に週約15万件の乗車を完了した。自動運転車展開の標準的な指標では、Waymoはあらゆる競合他社に対して数年先を行っている。Uberの戦略は、Rivianと組むことで、5万台のフリート——たとえ自動運転ソフトウェアが発売時にWaymoより成熟度が低くても——が、Waymoが新都市に拡大するよりも速くその格差を縮めるための実世界データを生成するという賭けに出ることだ。

初期のUber-Rivian展開の5つのパイロット都市はまだ発表されていないが、Bloombergに話したUber関係者は選定基準を説明した。自動運転車の規制フレームワークが整っている都市、専用フリートの規模を正当化できるほど十分な需要密度があること、そして初期展開フェーズ中の人間と自動運転の混在移行を管理するのに十分な既存Uber運用密度があることだ。ナッシュビル、デンバー、マイアミが業界アナリストの間で広く推測されており、3都市はいずれも2024年以降、自動運転車の許認可フレームワーク整備に積極的に取り組んでいる。

この契約の資金調達構造はRivian株主に即座の利益をもたらす。Uberは最初の1万5000台に対して12億5000万ドルを前払いし、2029年までに事前交渉済みの価格でさらに3万5000台を取得するオプションを持つ。この前払いは、Rivianが資本集約的な生産拡大を管理してきた時期に意味のある資金余裕を提供する。Rivianは2025年末に41億ドルの現金を保有しており、Uber契約の前払い現金は既存の準備を取り崩すことなく、自動運転商用バリアント向けの専用生産設備に必要な資金を実質的に賄う。Rivianの株価はこのニュースを受けて市場前取引で18.4%上昇した。

自動運転車市場の広い文脈において注目すべきは、今十年中に大規模な完全自律走行が実現可能だという前提のもとに、いかに多くの資金が投じられているかだ。PitchBookのデータによると、2025年の全世界全企業の自動運転車投資総額は約340億ドルだった。GMのCruise部門は2023年の運営停止後に再建中だ。AmazonのZooxは2027年の商業展開を目指している。TeslaのFull Self-Driving（完全自動運転）サブスクリプションは現在年間12億ドルの収益を生み出しているが、ドライバーレス商用運用に必要な安定したレベル4自律走行を達成していない。Uber-Rivian契約は、業界史上最大の自動運転商用展開への単一資本コミットメントだ。

**あなたにとっての意味**

5つのパイロット都市の消費者にとって、展開スケジュール（2027年初頭）はロボタクシーが最初の実地試験まであと18ヶ月先であることを意味する。到着した時、Uberはドライバー報酬の排除によって料金が同等の人間ドライバーの乗車より20〜35%低くなると試算している。Uber投資家にとっては、フリートからの年間総予約額増分35億ドルの見込みと、ドライバーコスト排除による利益率拡大が組み合わさることで、IPO以来最も重要な潜在的収益触媒を意味する。株価は発表を受けて9.7%上昇した。Rivian株主にとっては、この契約が商用車戦略を裏付け、2029年まで生産の見通しを提供する。現在Uberで収入を得ているドライバーにとって、スケジュールは明確だ。自動化による雇用置き換えの第一フェーズは2027年にパイロット都市で始まり、2028〜2029年にかけて全国に拡大する。