2026年3月28日（土）、推定800万人が米国全50州と十数カ国で「国王はいらない（No Kings）」の旗のもとに行われた協調デモに参加した。主催者の推計によれば、これはアメリカ史上最大の単日動員であり、2017年のウィメンズ・マーチと2020年のジョージ・フロイド抗議デモのピーク時を上回るものだ。
デモは3つの重複する不満を標的にしていた。現在進行中の米・イスラエルによるイランへの軍事作戦、政権の移民取り締まり活動、そして主催者がドナルド・トランプ大統領のもとで前例のない行政権の集中と表現するものだ。ニューヨークの5番街からロサンゼルスのパーシング・スクエアまで、各都市の中心部が群衆で埋め尽くされた。デモはロンドン、ベルリン、トロント、シドニー、そして少なくとも10の国際都市でも行われたと、リアルタイムでイベントを追跡したデモクラシー・ナウが報じた。
イラン戦争は主要都市のデモにおける支配的なテーマだった。この戦争は2月28日、米・イスラエル軍がイランの軍事・核インフラへの攻撃を開始したことで始まり、ホワイトハウスはイランの兵器プログラムを排除するための作戦だと説明した。その後30日目を迎え、ホルムズ海峡は依然として商業船舶に閉鎖されており、北海ブレント原油は1バレル100ドルを超えて取引されている。抗議の主催者たちは、外交政策上の不満を米国の家庭の日常的な経済的現実と結びつけるものとして、ガソリン価格の上昇やサプライチェーンの混乱による食料コストの増加といった経済的打撃を挙げた。
もう一つの主要な問題は、政権のDOGEに関連した予算と人員削減だった。TSAの給与危機――DHSの資金調達をめぐる対立の結果、数千人の空港警備員が給与未払いとなった問題――は、3月30日（月）にトランプ大統領が即時支払い再開を命じ、解決された。代理補佐官のローレン・ビスは月曜日から給与が正常化すると確認した。しかし土曜日にアトランタ、シカゴのオヘア空港、ダラス・フォートワース空港に集まった抗議者たちは、この出来事が重要インフラの労働者を政治的対立の切り札として利用するという広範なパターンを示していると主張した。
デモを調整した市民自由団体――アメリカ自由人権協会（ACLU）、MoveOn、進歩的支持団体の連合を含む――は、大統領権力に対する憲法上の制限を明確に訴えてデモを組織した。共通の文書では、議会が承認した資金を転用するためにトランプが緊急宣言を使用したこと、1月と2月だけで20万人以上が強制送還された積極的な国外追放活動、そして彼らが大学、法律事務所、メディア組織への政治的動機による調査と表現するものが引用された。
政権はデモを一蹴した。ホワイトハウスの報道官カロライン・レビットは土曜日、デモは「急進左派によって組織・資金提供されたもの」であり、共和党員の間でのトランプの支持率は85%超を維持していると述べた。同じ週にテキサスで開催されたCPAC 2026は、その支持の深さを示した――イラン戦争の長期化とコストをめぐる内部分裂を認める発言もあったが、大会は熱狂的な聴衆を集めた。
2026年3月初旬にピュー・リサーチ・センターが実施した世論調査では、米国成人の54%が政権のイラン紛争への対応を不支持とし、特に2026年中間選挙で共和党が維持する必要がある郊外の選挙区の無党派有権者の間で反対が集中していることが明らかになった。3月25日のモーニング・コンサルトによる別の世論調査では、トランプの全体支持率が1月20日の就任時の51%から44%に低下したことが示された。
このデモは政治学の世界で、2009〜2010年のティーパーティー運動との比較を呼んだ。その運動はその年の中間選挙で63議席の共和党躍進をもたらした。土曜日のデモが選挙の勢いに転換するかどうかは、有権者登録活動と候補者発掘にかかっており、いずれも抗議の主催者が進行中だと述べた。
**この出来事があなたに意味するもの：** 投資家にとっては、イラン戦争に対する大規模で持続的な国内反対は、4月6日までに外交的解決の道を開くようホワイトハウスへの政治的圧力を強め、消費者への石油とインフレの負担を和らげることになる。燃料コストにさらされている航空会社、物流会社、製造業者などの企業にとっては、抗議の激しさが紛争解決への政治的意志の先行指標となる。持続的な反対運動はまた、緊急権限に対する議会の監視の可能性を高める――4月には継続的な軍事作戦に条件を付ける超党派の立法努力に注目せよ。