IRGC Iran menyita kapal Euphoria milik Yunani dan dua kapal lainnya di Selat Hormuz pada 23 April 2026, beberapa jam setelah perpanjangan gencatan senjata Trump mempertahankan blokade laut tetap berlaku.
Korps Pengawal Revolusi Islam (IRGC) Iran menyita tiga kapal komersial berbendera asing di Selat Hormuz pada 23 April 2026, termasuk kapal pengangkut massal milik Yunani bernama Euphoria, yang kini terdampar di pantai Iran, beberapa jam setelah Presiden Donald Trump memperpanjang gencatan senjata AS-Iran tanpa batas waktu yang pasti.
Fars, kantor berita semi-resmi Iran, mengidentifikasi dua kapal lainnya sebagai kapal kontainer MSC Francesca dan kapal kargo bernama Epaminondas. IRGC menyebut ketiganya sebagai "kapal pelanggar" — sebutan yang diterapkan pada kapal-kapal komersial yang terus beroperasi di zona eksklusi yang ditetapkan Iran sementara blokade laut AS terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran masih berlaku. Kementerian Luar Negeri Yunani di Athena memanggil kuasa usaha Iran dan menuntut pembebasan segera kapal Euphoria beserta awaknya.
iran · irgc · strait of hormuz
Iran telah menegaskan sejak 8 April bahwa blokade laut AS merupakan tindakan perang yang secara efektif membatalkan gencatan senjata apa pun. Cabang maritim IRGC telah memberlakukan kebijakan tindakan balasan de facto sejak tanggal tersebut, menahan kapal-kapal yang diklaim bekerja sama dengan apa yang disebut Teheran sebagai pengepungan ekonomi ilegal. Penyitaan pada 23 April adalah tindakan penaikan kapal komersial majemuk pertama yang dikonfirmasi dalam satu hari sejak gencatan senjata dimulai, dan terjadi dalam waktu 90 menit setelah Trump memposting pengumuman perpanjangannya di Truth Social.
Continue reading to see the full article
“Iran telah menegaskan sejak 8 April bahwa blokade laut AS merupakan tindakan perang yang secara efektif membatalkan gencatan senjata apa pun.”
Selat Hormuz adalah titik penyempitan tunggal yang paling penting dalam perdagangan minyak global. Sekitar 20 persen minyak laut dunia — sekitar 21 juta barel per hari — melewati jalur navigasi sepanjang 33 kilometer, yang diapit oleh perairan teritorial Iran di utara dan perairan Oman di selatan. Arab Saudi, Kuwait, Uni Emirat Arab, Irak, dan Iran sendiri semuanya bergantung pada selat ini untuk akses ekspor. Bahkan gangguan singkat pun meningkatkan premi asuransi dan tarif pengiriman ke tingkat yang pada akhirnya berdampak pada harga energi konsumen di seluruh dunia.
Poin Utama
→iran: Iran's IRGC seized three vessels: the Greek-owned bulk carrier Euphoria, stranded on Iran's shore; the container ship MSC Francesca; and a cargo carrier identified as the Epaminondas.
→irgc: Iran's IRGC seized three vessels: the Greek-owned bulk carrier Euphoria, stranded on Iran's shore; the container ship MSC Francesca; and a cargo carrier identified as the Epaminondas.
→strait of hormuz: Iran's IRGC seized three vessels: the Greek-owned bulk carrier Euphoria, stranded on Iran's shore; the container ship MSC Francesca; and a cargo carrier identified as the Epaminondas.
→ship seizure: Iran's IRGC seized three vessels: the Greek-owned bulk carrier Euphoria, stranded on Iran's shore; the container ship MSC Francesca; and a cargo carrier identified as the Epaminondas.
Waktu kejadian ini telah memperumit proses perdamaian. Tindakan IRGC terjadi sebelum Menteri Luar Negeri Pakistan Ishaq Dar menyelesaikan upaya mediasinya di Teheran, di mana ia terbang pada 22 April untuk menghidupkan kembali prospek putaran kedua pembicaraan Islamabad. Pejabat senior AS, yang berbicara secara anonim kepada Reuters, mengakui pada 23 April bahwa penyitaan ini berisiko menggagalkan tenggat waktu informal 25 April bagi Iran untuk menyerahkan proposal perundingan yang terpadu. Pemerintah Iran secara resmi belum berkomentar mengenai apakah tindakan maritim IRGC terkoordinasi dengan posisi diplomatik kementerian luar negeri — sebuah perpecahan yang telah membuat frustrasi negosiator AS sepanjang krisis berlangsung.
iran · irgc · strait of hormuz
Konsekuensi ekonomi dari gangguan Hormuz yang berkepanjangan sudah terlihat di pasar pengiriman. Premi risiko perang Lloyd's of London untuk kapal tanker yang menuju Teluk mencapai delapan kali lipat dari level sebelum konflik setelah perpanjangan gencatan senjata, dan penyitaan terbaru semakin mempercepat repricing tersebut. BP dan Shell telah mempertahankan jeda sukarela untuk transit langsung Hormuz sejak 14 April, mengalihkan muatan melalui Tanjung Harapan dengan biaya yang diperkirakan oleh Lloyd's List Intelligence sebesar $2,1 juta per perjalanan tambahan. Indeks Kering Baltic Exchange turun 2,1 persen pada sesi tersebut setelah penyitaan dikonfirmasi.
Advertisement
Yunani berkoordinasi dengan otoritas maritim Uni Eropa untuk mengajukan keluhan bersama ke Dewan Keamanan PBB, yang dijadwalkan menggelar sidang darurat pada 24 April. Armada Kelima AS yang berbasis di Manama, Bahrain, menyatakan sedang memantau situasi tetapi tidak mengumumkan respons segera. Citra satelit yang ditinjau oleh Middlebury Institute of International Studies menunjukkan Angkatan Laut Pengawal Revolusi Iran telah menempatkan kapal-kapal serang cepat tambahan di pintu masuk utara Selat sejak 20 April — sebuah postur yang konsisten dengan penegakan zona eksklusi daripada melakukan intersepsi tunggal.
Pertanyaan yang dihadapi dalam 48 jam ke depan adalah apakah penyitaan oleh IRGC merupakan sinyal yang disengaja dari lembaga militer Teheran bahwa mereka bermaksud untuk meningkatkan eskalasi terlepas dari kemajuan diplomatik — atau langkah terukur yang dirancang untuk memperkuat posisi tawar Iran sebelum putaran perundingan kedua. Kedua interpretasi ini menunjuk pada masalah yang sama: gencatan senjata dan blokade sedang dijalankan secara bersamaan, dan celah di antara keduanya adalah tempat di mana kapal-kapal disita.
#iran#irgc#strait of hormuz#ship seizure#maritime security#iran war#euphoria ship#msc francesca#greek shipping#ceasefire
Kapal apa saja yang disita Iran di Selat Hormuz pada 23 April 2026?
IRGC Iran menyita tiga kapal: kapal pengangkut massal milik Yunani bernama Euphoria, yang terdampar di pantai Iran; kapal kontainer MSC Francesca; dan kapal kargo yang diidentifikasi sebagai Epaminondas. Ketiganya disebut oleh Iran sebagai "kapal pelanggar" yang beroperasi di dalam zona eksklusi yang ditetapkan Iran.
Pemerintah Iran berargumen bahwa blokade laut AS terhadap pelabuhan-pelabuhannya — yang dipertahankan bahkan selama gencatan senjata — merupakan tindakan perang, dan bahwa penyitaan kapal-kapal yang bekerja sama dengan blokade tersebut adalah tindakan balasan yang sah menurut hukum internasional. Kementerian Luar Negeri Iran telah menyebut blokade itu tidak sesuai dengan gencatan senjata yang sesungguhnya.
Bagaimana gangguan di Selat Hormuz memengaruhi harga minyak global?
Sekitar 21 juta barel minyak per hari melewati Selat Hormuz — sekitar 20% dari perdagangan laut global. Setiap gangguan yang berkepanjangan mendorong premi risiko perang Lloyd's dan tarif pengiriman semakin tinggi, biaya yang pada akhirnya berdampak pada harga bahan bakar olahan dan energi. Indeks Kering Baltic Exchange turun 2,1% pada 23 April setelah penyitaan dikonfirmasi.
Apa yang dilakukan Yunani sebagai respons atas penyitaan kapal Euphoria?
Yunani memanggil kuasa usaha Iran di Athena pada 23 April dan berkoordinasi dengan mitra-mitra Uni Eropa untuk mengajukan keluhan bersama ke Dewan Keamanan PBB, di mana sidang darurat dijadwalkan pada 24 April. Athena juga meminta Angkatan Laut Eropa (European Naval Force) milik Uni Eropa untuk meningkatkan pemantauan di Selat.
