रविवार को हस्ताक्षरित कार्यकारी आदेश 7 अप्रैल से $370 अरब के यूरोपीय सामानों को प्रभावित करता है। जर्मनी का ऑटो क्षेत्र सबसे अधिक जोखिम में है। EU के व्यापार आयुक्त इसे "आर्थिक शत्रुता का कार्य" बता रहे हैं।
राष्ट्रपति ट्रंप ने रविवार को एक कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर किए, जिसमें यूरोपीय संघ से आयातित अधिकांश निर्मित सामानों पर 25% टैरिफ लगाया गया है, जबकि कृषि उत्पादों पर कम दर 10% रखी गई है। यह आदेश 7 अप्रैल से लागू होगा, जिससे अमेरिकी आयातकों को खरीद और रसद योजनाओं को समायोजित करने के लिए दो सप्ताह का समय मिलेगा, हालांकि अधिकांश आपूर्ति श्रृंखला विशेषज्ञों का कहना है कि यह समयसीमा महत्वपूर्ण लागत वृद्धि को अवशोषित किए बिना व्यावहारिक रूप से नेविगेट करना असंभव है।
यह घोषणा शनिवार रात 11:14 बजे एक Truth Social पोस्ट के माध्यम से आई — "यूरोपीय संघ दशकों से संयुक्त राज्य अमेरिका को लूट रहा है। अब मुफ्त की सवारी नहीं!" — कांग्रेस या सहयोगी सरकारों को किसी औपचारिक ब्रीफिंग से पहले। वाणिज्य विभाग ने रविवार सुबह 6:30 बजे अपनी वेबसाइट पर पूरे कार्यकारी आदेश का पाठ प्रकाशित किया।
EU के व्यापार आयुक्त, मारोस सेफकोविच ने कुछ ही घंटों में एक बयान जारी किया: "ये टैरिफ हमारे निकटतम व्यापारिक भागीदारों के खिलाफ आर्थिक शत्रुता का कार्य हैं। यूरोपीय संघ उसी तरह जवाब देगा, और हम उद्देश्य के साथ ऐसा करेंगे।" EU सदस्य राज्यों के व्यापार मंत्रियों को रविवार दोपहर एक आपातकालीन कॉल के लिए बुलाया गया। औपचारिक EU प्रतिक्रिया के लिए 72 घंटे की समय सीमा निर्धारित की गई है, जिसके बाद ब्रसेल्स अमेरिकी निर्यात को लक्षित करने वाले जवाबी उपायों की घोषणा करने की योजना बना रहा है।
दांव पर जो कुछ है वह महत्वपूर्ण है। अमेरिका ने 2025 में EU सामानों में लगभग $370 अरब का आयात किया। जर्मनी सबसे अधिक जोखिम में है, अमेरिका को ऑटोमोटिव निर्यात — मुख्यतः BMW, मर्सिडीज-बेंज और वोक्सवैगन ग्रुप वाहन — सालाना लगभग $55 अरब का है। जर्मन ऑटो क्षेत्र पहले से ही एक कठिन विद्युतीकरण संक्रमण और 2024-2025 के यूरोपीय मंदी के स्थायी प्रभावों से जूझ रहा था। उसके ऊपर 25% टैरिफ उन निर्माताओं के लिए संभावित रूप से विनाशकारी है, जिनके फैक्ट्री पुनर्गठन की समयसीमा हफ्तों नहीं, बल्कि वर्षों में मापी जाती है।
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मुख्य बातें
→trump tariffs: Most manufactured goods from the EU face a 25% tariff, while agricultural products face 10%.
→eu trade war: Most manufactured goods from the EU face a 25% tariff, while agricultural products face 10%.
→trade policy: Most manufactured goods from the EU face a 25% tariff, while agricultural products face 10%.
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फ्रांस को लक्जरी सामान, एयरोस्पेस (एयरबस) और दवाइयों के माध्यम से द्वितीयक जोखिम का सामना करना पड़ता है। इटली के परिधान और वाइन उद्योग — जो पहले से ही चीनी प्रतिस्पर्धा से दबाव में हैं — कम 10% दर पर भी कृषि घटक को अवशोषित करेंगे। आयरलैंड, कुछ हद तक अप्रत्याशित रूप से, इस दौर से EU का सबसे कम प्रभावित देश हो सकता है। अमेरिका को उसके निर्यात पर अमेरिकी मुख्यालय वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों द्वारा कर उद्देश्यों के लिए वहां निर्मित दवा उत्पादों का वर्चस्व है, और प्रशासन ने उन विशेष आपूर्ति श्रृंखलाओं को लक्षित करने में लगातार अनिच्छा दिखाई है।
व्हाइट हाउस का ढांचा परिचित है: "पारस्परिक व्यापार" और "समान प्रतिस्पर्धा का क्षेत्र।" अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि जेमीसन ग्रीर ने EU की मूल्य-वर्धित कर संरचना को वास्तविक व्यापार बाधा के रूप में उद्धृत किया, साथ ही कृषि मानकों को भी जो अमेरिकी बीफ और आनुवंशिक रूप से संशोधित फसलों को रोकते हैं। ये तर्क वर्षों से नीति हलकों में प्रचलित हैं और तथ्यात्मक रूप से गलत नहीं हैं — वे बस विशिष्ट द्विपक्षीय व्यापार असंतुलन की परवाह किए बिना सभी निर्मित श्रेणियों पर लागू किए गए 25% टैरिफ के कुंद उपाय से साफ तौर पर मेल नहीं खाते।
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वित्तीय बाजारों ने अपने आकलन के बारे में सीधे बात की। यूरोपीय इक्विटी सोमवार को तेजी से नीचे खुली: जर्मनी का DAX 3.7% गिरा, फ्रांस का CAC 40 3.2% गिरा, और यूरो स्टॉक्स 50 में 3.4% की गिरावट आई। अमेरिकी फ्यूचर्स सहानुभूति में गिरे, जो आश्चर्यजनक नहीं है — निवेशक समझते हैं कि व्यापार युद्ध दोनों पक्षों पर लागत लगाते हैं। डॉलर यूरो और पाउंड के मुकाबले मजबूत हुआ, जो वास्तव में उल्टा है, यह देखते हुए कि टैरिफ अमेरिकी उत्पादकों की मदद करने के लिए होते हैं; मुद्रा मूल्यवृद्धि अमेरिकी निर्यात को विदेश में अधिक महंगा बनाती है और किसी भी घरेलू सुरक्षात्मक लाभ को आंशिक रूप से ऑफसेट करती है।
जनवरी 2025 में ट्रंप का दूसरा कार्यकाल शुरू होने के बाद से EU के साथ यह कम से कम तीसरी प्रमुख टैरिफ वृद्धि है। प्रारंभिक "आधारभूत टैरिफ" आदेश ने अधिकांश देशों से सभी आयातों पर 10% लगाया। मार्च 2025 की कार्रवाई ने स्टील और एल्युमीनियम क्षेत्र-विशिष्ट शुल्क को फिर से लागू किया। रविवार का आदेश उस सीमा तक पूर्ण वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है जिसके बारे में अर्थशास्त्री चुनाव अभियान के बाद से चेतावनी दे रहे थे। प्रत्येक पिछले कदम ने एक चक्र उत्पन्न किया: EU की धमकियां, आंशिक जवाबी कार्रवाई, फिर टिकाऊ समाधान के बिना शांत वार्ता। क्या इस बार यह पैटर्न टूटेगा यह वास्तव में अज्ञात है।
EU इस दौर में 2018-2019 की तुलना में स्पष्ट रूप से कम उत्तोलन के साथ प्रवेश करता है। इसकी अर्थव्यवस्था कमजोर है, जर्मनी और फ्रांस में आंतरिक राजनीति सरकारों के लिए वाशिंगटन को समायोजित करते देखे जाने को कठिन बनाती है, और 72 घंटे का अल्टीमेटम आंशिक रूप से नाटकीयता है। वास्तविक वार्ता, यदि होती है, तो सप्ताहों या महीनों तक चलेगी। अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए, व्यावहारिक प्रभाव पहले ऑटो डीलरशिप और इलेक्ट्रॉनिक्स खुदरा विक्रेताओं पर दिखाई देगा, जहां यूरोपीय निर्मित सामानों की कीमतें बढ़ेंगी क्योंकि आयातक नई लागतों का कुछ हिस्सा आगे पारित करेंगे। वाइन और स्पिरिट आयातक पहले से ही 7 अप्रैल से पहले बड़े अग्रिम-लोडेड ऑर्डर दे रहे हैं।
EU से अधिकांश निर्मित सामानों पर 25% टैरिफ लगेगा, जबकि कृषि उत्पादों पर 10% टैरिफ लगेगा। जर्मन ऑटोमोबाइल, फ्रांसीसी लक्जरी सामान, एयरबस विमान और यूरोपीय दवाइयां सर्वाधिक जोखिम वाली श्रेणियों में हैं। ये टैरिफ 7 अप्रैल 2026 से प्रभावी होंगे।
EU अमेरिकी टैरिफ का जवाब कैसे देगा?
EU ने ऐतिहासिक रूप से राजनीतिक रूप से दृश्यमान अमेरिकी निर्यात — बोर्बन व्हिस्की, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल, लेवी की जींस और स्विंग राज्यों के कृषि उत्पादों को निशाना बनाकर जवाबी कार्रवाई की है। EU की औपचारिक प्रतिक्रिया की अवधि 72 घंटे है; अमेरिकी सामानों पर जवाबी टैरिफ इसके तुरंत बाद लागू हो सकते हैं।
ट्रंप के EU टैरिफ से अमेरिका में कार की कीमतें कैसे प्रभावित होंगी?
यूरोप में निर्मित और अमेरिका को निर्यात की जाने वाली गाड़ियां — मुख्यतः BMW, मर्सिडीज-बेंज और पोर्शे जैसे जर्मन लक्जरी ब्रांड — की लागत बढ़ेगी, जिसे डीलर आंशिक या पूरी तरह खरीदारों पर डाल सकते हैं। मॉडल और डीलर मार्जिन के आधार पर प्रति वाहन $3,000–$8,000 तक की मूल्य वृद्धि संभव है।
