ईरानी बंदरगाहों पर अमेरिकी नाकाबंदी शुरू

ईरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स ने दो घंटे के भीतर जवाब दिया। अल जज़ीरा द्वारा 13 अप्रैल को उद्धृत एक बयान में आईआरजीसी ने कहा: "फारस की खाड़ी और ओमान सागर में सुरक्षा या तो सबके लिए है या किसी के लिए नहीं।" "क्षेत्र का कोई भी बंदरगाह सुरक्षित नहीं रहेगा।" ईरान के विदेश मंत्रालय ने अलग से नाकाबंदी को "युद्ध की कार्रवाई" कहा और तेहरान में पाकिस्तान के राजदूत को इस्लामाबाद की वार्ता स्थल के रूप में भूमिका पर आपत्ति जताने के लिए तलब किया।

नाकाबंदी ने प्रभावी रूप से 7 अप्रैल के युद्धविराम को समाप्त कर दिया, जिसे ट्रंप ने 6 अप्रैल को एक समान समय-सीमा समाप्त होने के बाद बढ़ाया था। उस संघर्षविराम के तहत, दोनों पक्षों ने सैन्य प्रतिष्ठानों पर सीधे हमले निलंबित कर दिए थे, हालांकि विराम के दौरान प्रॉक्सी और ड्रोन गतिविधि जारी रही। रॉयटर्स से बात करने वाले अमेरिकी अधिकारियों के अनुसार, 11 अप्रैल तक दो अमेरिकी विध्वंसक पहले ही बारूदी सुरंग-सफाई अभियान चलाते हुए जलडमरूमध्य से गुजर चुके थे।

होर्मुज जलडमरूमध्य दुनिया का सबसे महत्वपूर्ण तेल मार्ग है। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन का अनुमान है कि 2025 में प्रतिदिन लगभग 2.1 करोड़ बैरल कच्चा तेल और परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पाद इस जलडमरूमध्य से गुजरे — वैश्विक पेट्रोलियम तरल पदार्थों का लगभग 21%। कतर भी अपने द्रवीभूत प्राकृतिक गैस निर्यात का लगभग 30% होर्मुज से होकर भेजता है। ऑक्सफोर्ड इंस्टीट्यूट फॉर एनर्जी स्टडीज के विश्लेषकों के अनुसार, पूर्ण बंदी 1973 के अरब तेल प्रतिबंध के बाद से अभूतपूर्व आपूर्ति व्यवधान का प्रतिनिधित्व करेगी।

एशियाई बाजार खुलने से पहले ही बाजार इस वृद्धि की कीमत लगाने लगे थे। ब्रेंट क्रूड 11 अप्रैल को $104 प्रति बैरल पर बंद हुआ — 2026 की शुरुआत में $78 से ऊपर — और सोमवार के शुरुआती कारोबार में सीएमई पर तेल वायदा 2.4% और उछल गया। होर्मुज पारगमन के लिए टैंकर बीमा प्रीमियम फरवरी से लगभग सात गुना बढ़ चुका था, जो 9 अप्रैल को प्रकाशित क्लार्कसन्स रिसर्च डेटा के अनुसार, एशियाई रिफाइनरियों में खाड़ी क्रूड की लैंडेड लागत में प्रति बैरल अनुमानित $3.50 जोड़ रहा था।

चीन सबसे अधिक प्रत्यक्ष रूप से प्रभावित आयातक है। बीजिंग 25 वर्षों में अनुमानित $400 अरब के 2021 रणनीतिक सहयोग समझौते के तहत ईरान से प्रतिदिन लगभग 17 लाख बैरल लेता है। सऊदी अरब और यूएई, जो अपना अधिकांश क्रूड निर्यात होर्मुज से करते हैं, ने वाशिंगटन से ऐसी किसी भी कार्रवाई से बचने का आग्रह किया है जो पूर्ण बंदी को ट्रिगर करे। अबकैक से लाल सागर पर यनबू को जोड़ने वाली सऊदी पूर्व-पश्चिम पाइपलाइन लगभग 50 लाख बैरल प्रतिदिन संभालती है — चरम मांग पर संयुक्त खाड़ी निर्यात मात्रा के एक चौथाई से भी कम।

प्रवर्तन की व्यावहारिक यांत्रिकी विवादित है। होल्मन फेनविक विलन के समुद्री कानूनविदों ने 12 अप्रैल के ब्रीफिंग में नोट किया कि होर्मुज के माध्यम से ट्रैफिक सेपरेशन स्कीम प्रत्येक दिशा में प्रतिदिन 50 से अधिक जहाजों को संसाधित करती है, और व्यक्तिगत भुगतान इतिहास की जांच के लिए जहाज-दर-जहाज संपर्क और दस्तावेज़ समीक्षा की आवश्यकता होगी। पूर्व सेंटकॉम उप-कमांडर वाइस एडमिरल केविन डोनेगन ने 12 अप्रैल को यूएस नेवल इंस्टीट्यूट को बताया: "आप प्रति सप्ताह सैकड़ों जहाजों की बात कर रहे हैं। युद्ध के नियम यह तय करेंगे कि यह एक जबरदस्ती संकेत है या वास्तविक अवरोधन अभियान।"

नाकाबंदी का कानूनी आधार विवादित है। ट्रंप प्रशासन अंतर्राष्ट्रीय आपातकालीन आर्थिक शक्ति अधिनियम को लागू कर रहा है — वही अधिकार जो फरवरी 2026 के टैरिफ विस्तार पर लागू किया गया था। पॉलिटिको द्वारा 12 अप्रैल को उद्धृत राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद के पूर्व वकीलों ने तर्क दिया कि अंतर्राष्ट्रीय जल पर जहाजों को भौतिक रूप से रोकना संयुक्त राष्ट्र चार्टर के तहत युद्ध का कार्य है और वॉर पॉवर्स एक्ट के तहत कांग्रेस की मंजूरी की आवश्यकता है। व्हाइट हाउस ने प्रकाशन से पहले उन तर्कों का जवाब नहीं दिया।

अगली औपचारिक सीमा 22 अप्रैल है, जब ट्रंप का विस्तारित युद्धविराम नाकाबंदी द्वारा प्रभावी रूप से समाप्त होने से पहले समाप्त होने वाला था। आईएईए का बोर्ड ऑफ गवर्नर्स 28 अप्रैल को वियना में ईरान की परमाणु अनुपालन का आकलन करने के लिए बैठक करता है; इसके निष्कर्ष किसी भी फिर से शुरू की गई वार्ता के लिए कूटनीतिक भूभाग को आकार देंगे — यह मानते हुए कि तेहरान मेज पर वापस आने पर सहमत होता है।