TSA एजेंट इस्तीफा दे रहे हैं, हवाई अड्डे चेकपॉइंट बंद कर रहे हैं, और DHS शटडाउन अब अपने 35वें दिन में है। अगर आप इस हफ्ते उड़ान भर रहे हैं, तो जानें क्या उम्मीद करें।
अगर आपने पिछले सप्ताहांत कहीं उड़ान भरी, तो आप पहले से जानते हैं। और अगर आप इस हफ्ते उड़ान भरने की योजना बना रहे हैं — पीक स्प्रिंग ब्रेक सीजन के दौरान — तो शायद आपको अपने हवाई अड्डे पहुंचने का समय कुछ घंटे पहले कर लेना चाहिए। शायद तीन घंटे।
आंशिक सरकारी शटडाउन जो 14 फरवरी को शुरू हुआ था जब होमलैंड सिक्योरिटी विभाग की फंडिंग समाप्त हो गई, अब 35 दिन से अधिक खिंच चुका है, और देशभर के हवाई अड्डों पर इसके परिणाम परेशान करने वाले से सच में चिंताजनक हो गए हैं। शटडाउन शुरू होने के बाद से 400 से अधिक TSA अधिकारियों ने अपनी नौकरी छोड़ दी है। जो बचे हैं वे छह महीनों में तीसरी बार बिना वेतन के काम कर रहे हैं — पिछले साल के 43-दिवसीय शटडाउन और जनवरी में एक संक्षिप्त फंडिंग व्यवधान के बाद।
अनुपस्थिति दर देशभर में बढ़ गई है। ह्यूस्टन हॉबी में 14 मार्च को एक दिन में 55% की अनुपस्थिति दर दर्ज की गई — यानी आधे से अधिक TSA कर्मचारी बस नहीं आए। बुश इंटरकॉन्टिनेंटल ने कई चेकपॉइंट बंद कर दिए हैं। छोटे क्षेत्रीय हवाई अड्डों को पूरी तरह बंद होने की संभावना का सामना करना पड़ रहा है अगर स्टाफिंग और कम होती है।
“समय बेहद बुरा है। यह स्प्रिंग ब्रेक है। परिवारों ने महीनों पहले से ये यात्राएं बुक की हुई हैं। और जो सुरक्षा ढांचा उन्हें प्रोसेस करने वाला है वह दम तोड़ रहा है।”
समय बेहद बुरा है। यह स्प्रिंग ब्रेक है। परिवारों ने महीनों पहले से ये यात्राएं बुक की हुई हैं। और जो सुरक्षा ढांचा उन्हें प्रोसेस करने वाला है वह दम तोड़ रहा है।
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मुख्य बातें
→Government Shutdown: The DHS shutdown has caused over 400 TSA officers to quit, leading to checkpoint closures, callout rates as high as 55%, and significantly longer wait times at airports nationwide during peak spring break travel.
→TSA: The DHS shutdown has caused over 400 TSA officers to quit, leading to checkpoint closures, callout rates as high as 55%, and significantly longer wait times at airports nationwide during peak spring break travel.
→Travel: The DHS shutdown has caused over 400 TSA officers to quit, leading to checkpoint closures, callout rates as high as 55%, and significantly longer wait times at airports nationwide during peak spring break travel.
→DHS Shutdown: The DHS shutdown has caused over 400 TSA officers to quit, leading to checkpoint closures, callout rates as high as 55%, and significantly longer wait times at airports nationwide during peak spring break travel.
वाशिंगटन वही कर रहा है जो वह हमेशा करता है — दूसरे पक्ष को दोष दे रहा है। व्हाइट हाउस इसे DHS फंडिंग पर डेमोक्रेटिक अवरोध के रूप में पेश करता है। डेमोक्रेट खर्च बिल में ऐसे प्रावधानों की ओर इशारा करते हैं जो उन्हें अस्वीकार्य लगते हैं। नतीजा एक ही है: TSA एजेंट किराया चुकाने के लिए दूसरी नौकरी कर रहे हैं और फिर भी हवाई अड्डे पर बिना वेतन की शिफ्ट पर रिपोर्ट कर रहे हैं।
राष्ट्रपति ट्रंप ने शनिवार को घोषणा की कि अगर कांग्रेस सोमवार तक किसी समझौते पर सहमत नहीं होती तो वे ICE एजेंटों को हवाई अड्डों पर तैनात करेंगे। इससे यात्रियों को सुरक्षा से तेजी से गुजरने में वास्तव में मदद मिलेगी या नहीं, यह एक अलग सवाल है — और एक ऐसा सवाल जिस पर बहुत से विमानन सुरक्षा पेशेवरों की कड़ी राय है।
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अभी के लिए, यात्रियों के लिए व्यावहारिक वास्तविकता सरल है: हवाई अड्डे पर जल्दी पहुंचें, गेट परिवर्तनों के लिए अपनी एयरलाइन का ऐप देखते रहें, और इस संभावना के लिए तैयार रहें कि आपके क्षेत्रीय हवाई अड्डे पर पूरी सुरक्षा व्यवस्था न हो। यह कोई अभ्यास नहीं है। यह छह महीनों में तीसरा फंडिंग व्यवधान है, और व्यवस्था टूटने की कगार पर है।
सरकारी शटडाउन हवाई अड्डों और TSA प्रतीक्षा समय को कैसे प्रभावित कर रहा है?
DHS शटडाउन के कारण 400 से अधिक TSA अधिकारियों ने इस्तीफा दे दिया है, जिससे चेकपॉइंट बंद हो रहे हैं, अनुपस्थिति दर 55% तक पहुंच गई है, और पीक स्प्रिंग ब्रेक यात्रा के दौरान देशभर के हवाई अड्डों पर प्रतीक्षा समय काफी बढ़ गया है।
2026 के सरकारी शटडाउन के दौरान मुझे हवाई अड्डे पर कितनी जल्दी पहुंचना चाहिए?
यात्रियों को TSA की कम स्टाफिंग और संभावित चेकपॉइंट बंद होने के कारण अपने सामान्य हवाई अड्डे आगमन समय में कम से कम दो से तीन अतिरिक्त घंटे जोड़ने चाहिए।
क्या ICE एजेंट हवाई अड्डों पर TSA की जगह ले रहे हैं?
राष्ट्रपति ट्रंप ने ICE एजेंटों को हवाई अड्डों पर एग्जिट लेन की निगरानी और आईडी जांच जैसे गैर-स्क्रीनिंग कार्यों के लिए तैनात करने का आदेश दिया, लेकिन वे एक्स-रे मशीन नहीं चलाएंगे और यात्री स्क्रीनिंग नहीं करेंगे।