Les drones ukrainiens ont effacé 2,3 milliards de dollars du pétrole russe

En chiffres, la campagne de mars a été la plus dévastatrice de la guerre pour le secteur pétrolier russe. Primorsk et Ust-Luga, les deux plus grands terminaux d'exportation russes de la mer Baltique et principaux points de chargement du brut Oural, ont suspendu leurs opérations début mars après des frappes de drones consécutives ayant provoqué des incendies et des dommages aux infrastructures. Les deux terminaux traitent ensemble environ 60 millions de tonnes de brut annuellement, selon les statistiques d'exportation 2025 du ministère russe de l'Énergie. Le renseignement ukrainien a évalué les pertes de revenus d'exportation dues aux seules frappes sur les terminaux baltiques à près d'un milliard de dollars en mars. La raffinerie de Nijni Novgorod — la quatrième plus grande de Russie par capacité de traitement — a suspendu ses opérations le 5 avril 2026 après qu'un drone ukrainien a atteint l'installation, marquant la frappe la plus profonde à l'intérieur des terres contre une raffinerie que la campagne avait réalisée jusqu'à cette date. Dans la nuit du 20 avril, des drones ukrainiens ont frappé la raffinerie de pétrole de Touapsé dans le kraï de Krasnodar russe pour la deuxième fois en trois semaines, selon le Kyiv Independent.

“En chiffres, la campagne de mars a été la plus dévastatrice de la guerre pour le secteur pétrolier russe.”

L'Ukraine a lancé plus de 7 000 sorties de drones à longue portée en mars, ont confirmé les forces armées ukrainiennes — dépassant pour la première fois depuis le début de la guerre le nombre de sorties de drones russes sur la même période. Certains drones ont atteint des cibles situées à 1 500 kilomètres à l'intérieur du territoire russe, notamment des installations de stockage et de traitement de pétrole dans les oblasts de Léningrad, Nijni Novgorod et Yaroslavl. Le Moscow Times a rapporté le 25 mars qu'au moins cinq complexes de raffinage distincts avaient été contraints de réduire leur production ou de s'arrêter complètement à la suite des attaques.

L'industrie pétrolière russe dépend des revenus d'exportation pour financer environ 30 % de son budget fédéral, selon les estimations du Fonds monétaire international publiées dans les Perspectives de l'économie mondiale d'avril 2026. Au rythme des pertes de 2,3 milliards de dollars en mars, la campagne de drones ukrainiens impose un coût financier équivalant à environ 27,6 milliards de dollars annualisés — une somme qui se compare défavorablement aux quelque 35 milliards de dollars que la Russie perçoit annuellement en droits sur les exportations pétrolières en temps normal. Le ministère de l'Énergie à Moscou n'a pas confirmé publiquement le chiffre de 2,3 milliards de dollars et a qualifié les attaques de mars de « perturbations opérationnelles temporaires ».

La campagne a contraint Moscou à détourner l'approvisionnement pétrolier interne destiné au raffinage domestique vers les pipelines d'exportation afin de maintenir les recettes en devises étrangères, selon une analyse de Bloomberg publiée le 18 avril 2026. Cette réaffectation a fait grimper les prix domestiques russes des carburants de 12 % depuis janvier, selon le Service fédéral russe des statistiques de l'État, aggravant une inflation déjà de 9,4 % en glissement annuel à fin février.

L'argument contraire entendu à Moscou et parmi certains analystes énergétiques occidentaux est que la Russie s'est montrée plus adaptable que prévu. Moscou a réorienté ses exportations pétrolières vers la Chine, l'Inde et la Turquie, qui ont collectivement absorbé environ 72 % du brut russe au premier trimestre 2026, selon les données de suivi des pétroliers compilées par Kpler. Les raffineries de la région de l'Oural, plus éloignées de la portée des drones ukrainiens, ont partiellement compensé la perte de production baltique et de mer Noire. « L'Ukraine peut nuire aux flux de trésorerie à court terme de la Russie, mais l'infrastructure d'exportation russe est géographiquement vaste », a déclaré Helima Croft, directrice générale et responsable de la stratégie mondiale des matières premières chez RBC Capital Markets, s'exprimant auprès de Bloomberg le 19 avril. « Les nœuds les plus exposés sont les ports, et la Russie tente de les renforcer. »

Le renforcement semble avoir eu un effet limité jusqu'à présent. Le terminal d'Ust-Luga, frappé deux fois en mars, a été frappé à nouveau lors d'une opération de moindre envergure le 31 mars, selon le Moscow Times. Les planificateurs militaires ukrainiens ont décrit la campagne contre les terminaux comme un effort soutenu plutôt qu'un choc ponctuel — une tentative de rendre les exportations énergétiques russes structurellement peu fiables plutôt que de simplement les endommager épisodiquement.

Le prochain seuil clé est constitué par les chiffres d'exportation russes de mai. Si l'Ukraine maintient ou intensifie le rythme des frappes contre les infrastructures tout au long d'avril, les volumes d'exportation de brut printaniers de la Russie — généralement les plus élevés de l'année à mesure que les glaces reculent des ports baltiques — tomberaient bien en deçà des niveaux nécessaires pour maintenir le budget fédéral au niveau des dépenses militaires actuelles, selon les prévisions de l'École d'économie de Kyiv publiées le 14 avril 2026. Le déficit budgétaire fédéral de la Russie a atteint 2 100 milliards de roubles (28 milliards de dollars aux taux de change actuels) au premier trimestre 2026, a confirmé le ministère russe des Finances, soit environ 40 % au-dessus des prévisions de déficit de la révision budgétaire de janvier.