Estados Unidos superó el 12% de cuota de mercado de vehículos eléctricos en enero de 2026, según datos de Cox Automotive, un hito que habría parecido optimista tan solo dos años atrás. La aceleración es real, pero ha sido impulsada por factores que los analistas no anticiparon plenamente: recortes agresivos de precios en lugar de una expansión de subsidios, y el desarrollo de una red de carga que finalmente hace práctico el viaje de larga distancia en VE.
Las reducciones de precio de Tesla desde finales de 2024 han llevado el Model 3 a un precio inicial de $36.990 y el Model Y a $41.990 antes de cualquier incentivo estatal. Esos precios sitúan a ambos vehículos a pocos miles de dólares de sus equivalentes a gasolina de Honda y Toyota, eliminando una de las principales objeciones que los compradores no propietarios de VE citaban en encuestas. La cuota de mercado de Tesla en EE. UU. entre los VE se mantiene en torno al 45%, aunque esa cifra ha ido descendiendo de forma constante a medida que la competencia se intensifica.
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