Brent-Rohöl schloss am Freitag bei 112,57 Dollar pro Barrel — dem höchsten Preis seit Juli 2022 — nachdem Irans Revolutionsgarden die Straße von Hormus nach 27 Tagen US-israelischer Militärschläge offiziell für geschlossen erklärt hatten. Der Schritt sandte Wellen durch alle Märkte, die mit Energie in Berührung kommen — von Tankstellen im amerikanischen Mittleren Westen bis zu den Bilanzen von Fluggesellschaften, Reedereien, Chemieherstellern und Zentralbanken von London bis Tokio.
Die Straße von Hormus ist ein geografischer Engpass, durch den täglich rund 20 % des weltweiten Gesamtölangebots fließen — etwa 21 Millionen Barrel. Dazu gehört Rohöl aus Saudi-Arabien, den VAE, Kuwait, dem Irak und Katar. Irans Schließung zwang diese Golfproduzenten, ihre Produktion kollektiv zu reduzieren oder Lieferungen um das Kap der Guten Hoffnung umzuleiten, was je Supertankerreise 7–10 zusätzliche Tage und 2–4 Millionen Dollar an Mehrkosten für Treibstoff verursachte. Die praktische Auswirkung auf das tägliche globale Angebot entspricht dem Wegfall der gesamten Produktionskapazität des Irak vom Markt.
Das wirtschaftliche Modell der Dallas Federal Reserve, das Anfang dieses Monats veröffentlicht wurde, prognostizierte, dass eine anhaltende Hormus-Schließung in diesem Ausmaß den WTI-Rohölpreis auf rund 98 Dollar pro Barrel treiben und das globale reale BIP-Wachstum im zweiten Quartal 2026 um annualisiert 2,9 Prozentpunkte senken würde. Der tatsächliche Ölpreis hat diese Prognose übertroffen — WTI handelte am Freitag über 107 Dollar —, was darauf hindeutet, dass die reale Nachfragezerstörung und Angebotsunterbrechung dem Basisszenario voraus sind. Goldman Sachs revidierte seine US-Rezessionswahrscheinlichkeit in seiner jüngsten Wochenmitteilung auf 35 % und nannte Energie als primären Treiber.
