TSA-Beamte kündigen, Flughäfen schließen Kontrollpunkte, und der DHS-Shutdown dauert nun seit 35 Tagen an. Wer diese Woche fliegt, sollte wissen, was ihn erwartet.
Wer letztes Wochenende irgendwo hingeflogen ist, weiß es bereits. Und wer diese Woche fliegen möchte – mitten in der Hochsaison der Frühjahrsferien – sollte die Ankunftszeit am Flughafen besser um ein paar Stunden vorverlegen. Vielleicht sogar drei.
Der partielle Regierungsstillstand, der am 14. Februar begann, als die Finanzierung des Ministeriums für Innere Sicherheit auslief, hat nun seinen 35. Tag überschritten – und die Folgen an Flughäfen im ganzen Land haben sich von lästig zu wirklich beunruhigend entwickelt. Seit Beginn des Shutdowns haben mehr als 400 TSA-Beamte ihren Job aufgegeben. Die Verbliebenen arbeiten zum dritten Mal innerhalb von sechs Monaten ohne Bezahlung – nach dem 43-tägigen Shutdown im vergangenen Jahr und einem kurzen Finanzierungsausfall im Januar.
Die Ausfallquoten sind landesweit in die Höhe geschossen. Am Flughafen Houston Hobby wurde am 14. März eine eintägige Ausfallquote von 55 % verzeichnet – das bedeutet, dass mehr als die Hälfte der TSA-Belegschaft einfach nicht erschienen ist. Der Bush Intercontinental Airport hat mehrere Kontrollpunkte geschlossen. Kleinere Regionalflughäfen stehen vor der Möglichkeit, vollständig schließen zu müssen, sollte die Personaldecke weiter schrumpfen.
“Die Ausfallquoten sind landesweit in die Höhe geschossen.”
Der Zeitpunkt ist verheerend. Es sind Frühjahrsferien. Familien haben diese Reisen seit Monaten gebucht. Und die Sicherheitsinfrastruktur, die sie abfertigen soll, läuft auf dem Zahnfleisch.
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Wichtige Erkenntnisse
→Government Shutdown: The DHS shutdown has caused over 400 TSA officers to quit, leading to checkpoint closures, callout rates as high as 55%, and significantly longer wait times at airports nationwide during peak spring break travel.
→TSA: The DHS shutdown has caused over 400 TSA officers to quit, leading to checkpoint closures, callout rates as high as 55%, and significantly longer wait times at airports nationwide during peak spring break travel.
→Travel: The DHS shutdown has caused over 400 TSA officers to quit, leading to checkpoint closures, callout rates as high as 55%, and significantly longer wait times at airports nationwide during peak spring break travel.
→DHS Shutdown: The DHS shutdown has caused over 400 TSA officers to quit, leading to checkpoint closures, callout rates as high as 55%, and significantly longer wait times at airports nationwide during peak spring break travel.
Washington tut, was Washington eben tut – der jeweils anderen Seite die Schuld geben. Das Weiße Haus stellt es als demokratische Blockade der DHS-Finanzierung dar. Die Demokraten verweisen auf Zusatzklauseln im Ausgabengesetz, die sie für inakzeptabel halten. Das Ergebnis ist dasselbe: TSA-Beamte nehmen Nebenjobs an, um die Miete zu bezahlen, und erscheinen dennoch weiterhin zu ihren unbezahlten Schichten am Flughafen.
Präsident Trump kündigte am Samstag an, bis Montag ICE-Beamte an Flughäfen einzusetzen, falls der Kongress sich nicht auf einen Deal einigt. Ob das tatsächlich dazu beiträgt, Reisende schneller durch die Sicherheitskontrolle zu bringen, ist eine andere Frage – und eine, zu der viele Experten für Luftsicherheit klare Meinungen haben.
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Die praktische Realität für Reisende ist derzeit einfach: Früh zum Flughafen fahren, die App der Fluggesellschaft auf Gate-Änderungen prüfen und sich auf die Möglichkeit einstellen, dass der regionale Flughafen möglicherweise keine vollständige Sicherheitsabdeckung hat. Das ist kein Probelauf. Es ist der dritte Finanzierungsausfall innerhalb von sechs Monaten, und das System gerät ins Wanken.
Wie wirkt sich der Regierungsstillstand auf Flughäfen und TSA-Wartezeiten aus?
Der DHS-Shutdown hat dazu geführt, dass über 400 TSA-Beamte gekündigt haben, was zu Kontrollpunktschließungen, Ausfallquoten von bis zu 55 % und deutlich längeren Wartezeiten an Flughäfen landesweit während der Hauptreisezeit der Frühjahrsferien geführt hat.
Wie früh sollte ich während des Regierungsstillstands 2026 am Flughafen ankommen?
Reisende sollten mindestens zwei bis drei zusätzliche Stunden zu ihrer normalen Ankunftszeit am Flughafen einplanen, da die TSA-Besetzung reduziert ist und Kontrollpunkte möglicherweise geschlossen sind.
Ersetzen ICE-Beamte die TSA an Flughäfen?
Präsident Trump ordnete an, ICE-Beamte an Flughäfen einzusetzen, um Aufgaben außerhalb der Sicherheitskontrolle zu übernehmen, wie das Bewachen von Ausgängen und die Ausweiskontrolle – sie werden jedoch keine Röntgengeräte bedienen oder Passagiere durchsuchen.
