بريطانيا تسمح للضربات الأمريكية من قواعدها ضد إيران. وبلجيكا قد تكون التالية.

يجعل الوضع السياسي الداخلي لستارمر هذه الخطوة لافتة للنظر. فقد تعرّض رئيس الوزراء البريطاني لضغوط برلمانية حادة من داخل حزبه العمالي كي لا يدعم ما يصفه المنتقدون بـ"المغامراتية" الأمريكية في الشرق الأوسط. ووقّع أكثر من 80 نائباً عمالياً الأسبوع الماضي على اقتراح في مجلس العموم يطالب بحياد بريطانيا في النزاع مع إيران. ومن خلال منح حق الوصول إلى القواعد — دون تصويت في مجلس العموم — أقدم ستارمر على مخاطرة شخصية بالغة. وجادل فريقه في السر بأن رفض الطلب الأمريكي كان سيُلحق الضرر بالعلاقة عبر الأطلسي في لحظة تحتاج فيها بريطانيا إلى الدعم الأمريكي في مناقشات الأمن الأوروبي.

“يجعل الوضع السياسي الداخلي لستارمر هذه الخطوة لافتة للنظر.”

أما الموقف البلجيكي فهو أكثر مشروطية لكنه يحمل ثقله الدبلوماسي. وقال متحدث باسم الحكومة البلجيكية الاثنين إن "وجود ترتيب لوقف إطلاق النار سيكون شرطاً مسبقاً" للمشاركة البحرية البلجيكية في أي تحالف لتأمين المضيق، لكنه أقرّ بأن بروكسل منخرطة في محادثات فعلية مع شركاء حلف الناتو حول ما يمكن أن تبدو عليه عملية مرافقة بحرية متعددة الأطراف. وتتولى بلجيكا حالياً رئاسة مجلس الاتحاد الأوروبي الدورية، مما يمنح موقفها تأثيراً استثنائياً على كيفية تأطير الدول الأوروبية الأخرى لمواقفها.

لم تُعلن ألمانيا وفرنسا وهولندا بعد أي التزام علني بنشر قوات بحرية، غير أن الدول الثلاث كانت طرفاً في مشاورات داخلية في حلف الناتو خلال هذا الأسبوع. والمنطق الاستراتيجي واضح لمخططي الدفاع الأوروبيين: إذا ظلّ المضيق مغلقاً لمدة 30 إلى 60 يوماً إضافية، فإن الأضرار الاقتصادية على الاقتصادات الأوروبية المعتمدة على الاستيراد — من خلال أسعار الطاقة وتكاليف الشحن واضطرابات سلاسل توريد التصنيع — ستكون وخيمة ومزعزعة للاستقرار السياسي. ويغدو التدخل العسكري لإعادة فتح المضيق أيسر تبريراً حين يُجعل هذا الثمن صريحاً.

تصدّت إيران لعملية بناء التحالف مباشرةً. وحذّر مجلس الدفاع الاثنين من أن أي هجوم على "السواحل أو الجزر" الإيرانية سيُفضي إلى زرع الألغام في الممرات البحرية الخليجية، وهو تصعيد يتجاوز حتى الإغلاق شبه التام الحالي لمضيق هرمز. وأشار المسؤولون الإيرانيون تحديداً إلى أن عمليات إزالة الألغام بطيئة ومتطلبة من الناحية التقنية، ولا يمكن إتمامها تحت النيران المعادية — وهي رسالة موجهة بوضوح نحو احتمال شنّ عملية بحرية متعددة الأطراف لتطهير الممر.

والواقع المفاجئ هنا هو أن الرافعة الأكثر فاعلية لإعادة فتح المضيق قد لا تكون عسكرية على الإطلاق. تمتلك الولايات المتحدة ما يقارب 140 مليون برميل من النفط الإيراني على متن ناقلات خاضعة للعقوبات الأمريكية — وهو رقم طرحه وزير الخزانة سكوت بيسنت الأسبوع الماضي بوصفه أداة محتملة لخفض التصعيد، مقترحاً إطلاق تلك البراميل في السوق مقابل تعاون إيراني بشأن المضيق. وعند سعر 100 دولار للبرميل، تبلغ قيمتها نحو 14 مليار دولار، وهو مبلغ كافٍ ليكون ذا معنى لاقتصاد إيراني مثقل بالعقوبات.

ما يُشير إليه بناء التحالف بجلاء هو تحوّل في الحسابات الاستراتيجية الأوروبية كان سيبدو ضرباً من المستحيل قبل ستة أشهر. قضت القارة عام 2025 تتصارع مع إرهاق أوكراني وعجز في ميزانيات الدفاع. وقد أنجزت أزمة مضيق هرمز — بتهديدها المباشر لأمن الطاقة والاستقرار الاقتصادي — ما عجزت عنه سنوات من الضغط الأمريكي: إذ جعلت الانخراط العسكري الأوروبي في الشرق الأوسط يبدو مصلحةً ذاتية لا التزاماً مفروضاً.